Сегодня большинство автомобилей оснащены автокондиционерами или системами климат-контроля.

Обычно автомобилисты вспоминают про автокондиционер только тогда, когда в автомобиле становится жарко, а про необходимость его обслуживания — когда он не включается или не достаточно охлаждает в самый неподходящий момент. Чтобы избежать сезонных неприятностей и дорогостоящих ремонтов желательно раз в год до наступления жарких дней проводить диагностику автокондиционера (чистку автокондиционера), желательно в узкоспециализированных мастерских.

Компания «Автокомфорт» с 2003 года занимается поставкой и обслуживанием автомобильной климатики. Наш опыт показывает, что при эксплуатации большинства массовых „иномарок“ на наших „неидеальных“ дорогах из-за мелких утечек в соединениях в первый же год теряется до 30% хладагента. Через 3-4 года даже в дорогих автомобилях в системе остается не более половины хладагента. Вместе с хладагентом теряется и масло, предназначенное для смазки компрессора – самого дорогостоящего узла автомобильного кондиционера. Вследствие этого возрастает опасность его повреждения и необходимость замены, так как ремонту компрессор не подлежит! Так же к поломке компрессора и других элементов может привести избыточное либо недостаточное давление хладагента в системе. Поэтому, если вы проследите или доверите обслуживание неквалифицированному мастеру, затраты могут составить не один десяток тысяч рублей, т.к. замена дорогостоящего компрессора ещё и влечёт за собой промывку всей системы и замену других узлов.

Вне зависимости от того, что со времени монтажа первого автомобильного кондиционера прошло больше 70 лет, сегодня автокондиционеры в Кирове установлены почти на каждом автомобиле. Сегодня продажа автокондиционеров, осуществляется многими компаниями. Но не многие автовладельцы знают, как эксплуатируется и обслуживается транспортное средство с кондиционером.

Автомобильный кондиционер производится под видом холодильной фреоновой разновидности техники, где все элементы соединены с использованием специальной трубки-фреонопровода. Продажа автокондиционера осуществляется под любую модель авто. В сравнении с бытовым холодильным оборудованием, автокондиционеры цены, которых зависят от многих параметров, обладают присутствием резьбового соединения. Также дополнительно они снабжаются специальными резиновыми уплотнителями.

Сам же компрессор автомобильного кондиционера выпускается с присутствием сальникового уплотнителя и с наличием привода от двигателя транспортного средства. Именно поэтому, в сравнении с обычным холодильным оборудованием и таким приспособлением как бытовой кондиционер, хладагент в транспортном средстве постепенно испаряется сквозь сальники и соответствующие соединители.
Автокондиционеры: ремонт, заправка, установка

Заправка автокондиционера фреоном должна осуществляться хотя бы раз на несколько лет. А вот последующую дозаправку можно произвести по истечению 1-2 лет. Первоначально такие действия специалисты связывают с тем, что под влиянием вибрации и при присутствии постоянных перепадов температурного режима изменяются характеристики такого элемента как уплотнитель.

Чаще всего ремонт автокондиционера заключается в замене конденсатора. Он постоянно омывается грязью и остальными элементами, находящимися на дороге. Чтобы на нем не начали появляться микротрещины, необходимо пространство под капотом поддерживать в полной чистоте. Так как ремонт автокондиционеров без этого гарантирован. Особенное внимание рекомендуется уделить кондиционеру для транспортного средства в зимнее время, так как в этот период влияние грязи является более высоким.

Фильтр-ресивер также должен заменяться через каждые несколько лет. А вот установка кондиционера должна производиться высокопрофессиональными мастерами. Чтобы из устройства не исходили неприятные запахи необходимо время от времени чистить испаритель, где из-за влажности может накапливаться плесень. А перед окраской транспортного средства, первоначально стоит удалить хладагент. Ведь в противном случае поломки кондиционера не избежать. При разгерметизации климатического оборудования для транспортного средства рекомендуется в оперативном режиме устранить неисправность, ведь при продолжительном присутствии воздуха в системе, там начинается такой процесс как образование коррозии.