Весь процесс занимает меньше 1 дня, вы можете начать экономить уже завтра

Официальный дилер итальянского бренда
Честная установка ГБО
Выгода является главной причиной перехода на газ частных автовладельцев и компаний.
Давайте посчитаем!
переоборудования в ГИБДД
Особенные моменты, на которые стоит обратить внимание
У нас можно не платить за ГБО из своего кармана! За вас всё оплатят нефтяные компании! Как это?
На 3, 4 месяца - рассрочка без переплаты. На 6 месяцев - переплата 10%

Если ваш автомобиль продолжает работать на благо поставщиков непомерно дорогого бензина, предлагаем сменить топливо и сократить расходы.
- Предлагаем оптимальное оборудование в сборе.
- При необходимости подбираем отдельные компоненты газобаллонной установки для замены в уже работающей системе.
- Проводим оперативный монтаж ГБО с настройкой.
- Тестируем технику на специализированном оборудовании.
- Предлагаем сервисное обслуживание и ремонт
На все работы даём гарантию. В «АвтоКомфорт» трудятся мастера с опытом более 10 лет по наладке, восстановлению и обслуживанию установок на газе. В основе репутации центра долговременная служба техники. Газовое оборудование, подобранное и поставленное на авто в нашей компании, проходит с транспортным средством по 300, 400 и 500 тыс. км, после чего владелец может сменить машину и переставить установку на новый автомобиль.
Установка ГБО в рассрочку? Все просто!
Плюсы переоборудования на газ
В процессе перехода бензина в ранг «жидкой роскоши» доступное топливо становится не просто привлекательным, а жизненно необходимым.
Если вы решили, что с заправкой авто деньгами пора заканчивать, предлагаем установить ГБО в Кирове — услуга приносит массу преимуществ.- После перевода на альтернативное топливо заправка становится в два раза дешевле.
- Двигатель транспортного средства переходит в облегчённый эксплуатационный режим, и это сокращает износ силовой установки.
- Газ и бензин могут работать в паре, благодаря чему ГБО на авто не сокращает, а расширяет возможности техники. Расстояние без дозаправки увеличивается практически вдвое.
- Сгорание газовой смеси отличается от воспламенения и горения бензина. В процессе не образуется сажистых соединений, то есть снижается нагрузка на топливную систему. Кроме того, выхлоп не содержит токсичных веществ, а это уже забота об экологии.
- Газ равномернее наполняет цилиндры, поэтому работа двигателя происходит плавно. Поступление топлива в парообразной фазе не приводит к смыванию масляной плёнки, улучшая работу мотора.
- Если сравнивать характеристики в октановом выражении, то газовая смесь выигрывает в эффективности. Благодаря свойствам пропан–бутановой смеси работа двигателя происходит под меньшей нагрузкой. Кроме того, снижается износ свечей, клапанов и ЦПГ.
Поставив ГБО на авто, удаётся увеличить эксплуатационный ресурс мотора в среднем на 200 тысяч км — это внушительная экономия средств!
Рассмотрим экономию на примерах
Hyundai Sonata

Hyundai Solaris

Lada Vesta

Lada Kalina

Lada Largus

Lada Granta

ГАЗ Газель

Renault Logan

Сравнительная таблица возможностей газовых контроллеров
| Основные функции программного обеспечения котроллеров | EuropaGAS BASICO 24 4 цил. | EuropaGAS AVANCE 32 4 цил. | Digitronic MAXI -2 4 цил. | OMVL DREAM 4 цил. | LOVATO Smart 4 цил. | BRC Seguent 32 4 цил. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Возможность работы системы на LPG и CNG | есть | есть | есть | есть | есть | есть |
| Автоматическая настройка нажатием на кнопку без необходимости подключения ПК | есть | есть | нет | нет | нет | нет |
| Возможность настройки нажатием системы через смартфон при помощи мобильного приложения EG Movi | есть | есть | нет | нет | нет | нет |
| Программная поддержка абсолютного большинства газовых инжекторов и типов датчиков | есть | есть | есть | нет | нет | есть |
| Поддержка всех типов распределительного впрыска | есть | есть | есть | есть | есть | есть |
| Коррекция состава смеси при первом переключении | есть | есть | нет | нет | нет | есть |
| Коррекция по оборотам двигателя | есть | есть | есть | есть | есть | нет |
| Дополнительная автоматическая коррекция в зависимости от температуры и от давления газа на выходе из редуктора | есть | есть | есть | есть | есть | есть |
| Возможность коррекции каждого газового инжектора отдельно | есть | есть | есть | есть | нет | есть |
| Автоматический расчет коэффициента перерасчета времени впрыска газа, по расхождению карт "Бензин", "Газ" | есть | есть | есть | есть | нет | есть |
| Тестирование газовых инжекторов | нет | есть | есть | есть | есть | нет |
| Теплый старт | нет | есть | есть | нет | есть | есть |
| Функция выхода из режима Cut-off на бензине | нет | есть | нет | нет | есть | нет |
| Функция отключения бензинового насоса | нет | есть | нет | нет | есть | нет |
| Функция игнорирования бензиновых импульсов ниже установленного значения (довпрысков) | есть | есть | есть | есть | есть | есть |
| Функция ограничения min и max времени открытия газовых инжекторов | нет | есть | нет | нет | нет | нет |
| Функция разогрева газовых инжекторов | нет | есть | есть | есть | есть | есть |
| Программное определение диаметров сопел инжекторов или типа инжекторов HANA по мощности и количеству цилиндров | есть | есть | нет | нет | нет | нет |
| Программная смена очередности инжекторов | нет | есть | нет | нет | нет | нет |
| Интегрированный эмулятор давления топлива | есть | есть | нет | нет | нет | нет |
| Нет необходимости подключения провода питания к замку зажигания | есть | нет | нет | нет | нет | нет |
| Функция эмуляторной диагностики бензиновых инжекторов | есть | нет | нет | нет | нет | нет |
| Осциллограф для графического отображения параметров системы | есть | есть | есть | есть | нет | нет |
| Автоадаптация | есть | есть | есть | есть | нет | есть |
| Возможность считывания сигнала оборотов с катушки зажигания с распределительного и коленчатого валов | нет | есть | нет | есть | есть | есть |
| Автоматическое подключение посредством Bluetooth и WiFi интерфейса во время запуска программного обеспечения | есть | есть | есть | есть | нет | нет |
| Автоматическое информирование о возможности обновления программного обеспечения через Интернет | есть | есть | есть | есть | есть | есть |
| Возможность использования нестандартных газовых инжекторов | есть | есть | есть | нет | нет | нет |
| Возможность скрытия от конечного пользователя времени переключения на бензин | есть | есть | нет | есть | нет | нет |
| Возможность установки срабатывания сигнала зуммера во время переключения между видами топлива | есть | есть | нет | есть | нет | есть |
| Возможность защиты установок контроллера при помощи пароля | есть | есть | есть | есть | нет | есть |
| Одновременный впрыск газа и бензина в течении заданного количества циклов | есть | есть | нет | есть | нет | есть |
| Поддержка автомобилей, оснащенных системой "Start-Stop" | нет | есть | есть | есть | есть | есть |
| Возможность автоматизированного аварийного запуска на газе без необходимости удержания кнопки переключателя | есть | есть | нет | нет | нет | нет |
| Возможность просмотра файлов настроек контроллера и осциллографа без установления связи с контроллером | есть | есть | есть | есть | нет | нет |
| Виртуальное определение оборотов двигателя по управляющим сигналам с бензиновых инжекторов | есть | есть | есть | есть | есть | есть |
| Обеднение Mazda | нет | есть | нет | есть | есть | нет |
| Дополнительные коррекции при аварийном запуске на газе и при ускорении | нет | есть | нет | нет | нет | нет |
| Последовательный переход с газа на бензин и с бензина на газ | есть | есть | нет | есть | нет | есть |
| Калибровка показаний датчиков уровня топлива | есть | есть | есть | есть | есть | есть |
| Возможность коммуникаций с OBD автомобилями, считывания и стирания ошибок из памяти бензинового контроллера | нет | есть | нет | есть | есть | есть |
| Коррекции состава смеси по коррекциям бензинового ECU | нет | есть | нет | нет | есть | есть |
| Возможность установить различные опорные значения для рассчета корректировок по OBD для работы двигателя на холостом ходу и при более высоких оборотах | нет | есть | нет | нет | нет | есть |
| Автоматическое обнаружение и определение делителя и порога чувствительности сигнала RPM | нет | есть | есть | есть | нет | есть |
| Сканирование типа впрыска двигателя с отображением данных на осциллограмме | нет | есть | нет | нет | нет | нет |
| Нагрузочный тест с графическим отображением мощности и крутящего момента | нет | есть | нет | нет | нет | нет |
| Ограничение количества запусков на газе | нет | есть | есть | нет | есть | есть |
| Расширенные сервисные настройки с информацией о времени работы сменных фильтров и инжекторов | есть | есть | есть | нет | нет | нет |
| Возможность блокировки контроллера по времени работы | есть | есть | есть | есть | есть | есть |
| Возможность блокировки контроллера по дате кредита | есть | есть | есть | нет | нет | нет |
| Установочные данные (информация об автомобиле, о владельце, о дате установки и гарантии) | есть | есть | есть | нет | есть | есть |
| Указатель правильного подбора диаметров жиклеров газовых инжекторов | есть | есть | нет | есть | нет | нет |
| Поддержка нового типа переключателя видов топлива RGB с возможностью выбора цвета и яркости подсветки и звука сигнализации зуммера | есть | есть | нет | нет | нет | нет |
| Визуализация встроенных характеристик форсунок в виде дополнительного множителя в разделе "Калибровка" | есть | есть | нет | нет | нет | нет |
| Возможность автоматической настройки уровня газа путем удержания кнопки топливного переключателя перед заполнением баллона | есть | есть | нет | нет | нет | нет |
| Тестирование исполнительных элементов при помощи программного обеспечения (например, проверка утечки газа, форсунок, электромагнитных клапанов, переключателя видов топлива) | есть | есть | нет | нет | нет | нет |
| Функция "Встроенные характеристики инжекторов" активируя алгоритм автоматической настройки множителя в разделе калибровка | есть | есть | нет | нет | нет | нет |
| Опережение угла впрыска (180, 360, 540 градусов) | есть | есть | нет | нет | нет | нет |
Сертификаты
Когда ставить выгоднее всего?
Если вы используете транспортное средство более часа в день, то для установки ГБО сложились самые благоприятные условия. Даже передовые модели оборудования окупятся в течение периода от года до трёх лет — время зависит от того, насколько часто вы используете машину. Помимо этого условия предлагаем задуматься о переоснащении автомобиля, если расход составляет более 10 литров на 100 км.
Для среднеразмерных седанов среднего класса с годовым пробегом порядка 50 тысяч км ежемесячный плюс для бюджета составит более 6300 рублей или в годовом выражении свыше 75 000 рублей при условии, что цены на бензин заморозят.
Это событие вряд ли произойдёт, а потому предлагаем установить ГБО в Кирове в компании «АвтоКомфорт» и сократить расходы на обслуживание авто вдвое.














