
Карты тахографа
СКЗИ для
тахографа
СКЗИ (средство криптографической защиты информации) - это криптопроцессор, который шифрует данные тахографа и записывает их в собственную память. СКЗИ монтируется в корпусе самого тахографа, а далее тахограф пломбируется. Сведения об установленном СКЗИ заносятся в паспорт тахографа.
Тахографы должны быть установлены на транспортных средствах, которые осуществляют коммерческую деятельность. К ним относятся грузовики с разрешенной массой свыше 3,5 тонн, автобусы с числом мест более восьми, а также транспорт, перевозящий опасные грузы в зависимости от категории ТС и характера перевозок. Поэтому мы всегда рекомендуем получить бесплатную консультацию для понимания необходимости установки применительно к вашему автомобилю.
Калибровка - это не простая настройка, а точная метрологическая процедура. По сути, мы проверяем и «подгоняем» показания вашего тахографа под эталонные значения, чтобы он работал абсолютно точно. По закону, ее проводит только аккредитованный специалист с применением поверенного оборудования. В процессе проверяются и фиксируются в памяти тахографа коэффициенты для точного измерения скорости, пробега и времени. Без этой процедуры, выполняемой после установки, показания прибора не имеют юридической силы.
Любые отклонения в показаниях тахографа - это серьезный повод для внеплановой проверки и калибровки. Помните, что самостоятельное вмешательство недопустимо. Наши специалисты оперативно диагностируют причину сбоя с помощью специального оборудования. Проблема может быть в механическом износе датчика или шин, нарушении в проводке или программном сбое. При установке тахографа с нашей гарантией такие случаи оперативно устраняются, часто с предоставлением подменного прибора на время ремонта.
Межповерочный интервал для тахографов с СКЗИ составляет 2 года. Отсчет начинается с даты первой калибровки после установки в автомобиль, а не с момента производства прибора или приобретения. Процедура включает полную диагностику, проверку пломб и обновление сертификатов. Мы рекомендуем обращаться за поверкой заранее, до истечения срока. Управление транспортным средством с просроченной поверкой приравнивается к отсутствию тахографа и влечет значительные штрафы.
Наша услуга «под ключ» - это полный комплекс работ. Мы не просто устанавливаем и активируем устройство, а начинаем с бесплатной консультации: помогаем подобрать подходящую модель под ваши задачи и тип транспорта. Далее мы оформляем всю необходимую документацию, проводим первичную калибровку и пломбируем датчик скорости, чтобы прибор соответствовал всем требованиям законодательства. Вам не нужно разбираться в тонкостях или посещать другие организации, мы берем все технические и юридические аспекты на себя.
Среднее время установки тахографа на легковой автомобиль или микроавтобус составляет около 2-3 часов. Для грузовиков и автобусов процесс может занять до 4 часов, ведь там нужно аккуратно и правильно установить датчик скорости в КПП и проложить более длинную проводку. Мы делаем все тщательно, потому что от качества установки зависит точность работы прибора. Все это время включает в себя и финальную калибровку, после которой устройство полностью готово к работе и соответствует всем нормативам.
Современные тахографы потребляют минимальную энергию, сравнимую с бортовой магнитолой. В режиме стоянки питание отключается, что исключает разряд аккумулятора. При установке мы дополнительно проверяем состояние аккумулятора вашего автомобиля и при необходимости устанавливаем дополнительные линии защиты. На практике наши клиенты не отмечают проблем с энергопотреблением после установки тахографа, даже при эксплуатации в режиме интенсивных перевозок.
Да, такая возможность существует, однако процесс переноса тахографа на другой автомобиль технически сложен. Он требует полного демонтажа прибора с предыдущего транспортного средства, замены НКМ (самый дорогостоящий блок), снятие датчика скорости и пломб, а затем полноценной установки и повторной активации и калибровки на новом месте. Стоимость таких работ составляет примерно 60-70% от цены новой установки «под ключ», поэтому экономически это не особо и выгодно. Для многих клиентов более выгодной альтернативой становится программа трейд-ин. При сдаче старого оборудования вы получаете существенную скидку на современную и более совершенную модель, что в итоге обходится ненамного дороже, чем перенос.














